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鐵路沿線站(zhan)點和高速公路服務區(qu)等區(qu)域分(fen)散，遠離市政管網(wang)，缺少獨立的(de)污水處理設(she)施，并(bing)且接待人員數量(liang)波(bo)動大，在產生(sheng)大量(liang)污水的(de)同(tong)時不能有效處理，造成周圍(wei)環境的(de)污染與破壞(huai)，嚴重影響了周圍(wei)居民的(de)生(sheng)活質量(liang)。

通(tong)過引入(ru)景觀化污水處(chu)理系統(tong)，利(li)用(yong)鐵路沿線(xian)和高速服(fu)務區的(de)空(kong)余區域(yu)建造污水處(chu)理系統(tong)，很好(hao)的(de)解(jie)決了污水排放問(wen)題，并且處(chu)理后(hou)的(de)水可以二(er)次回用(yong)，進行(xing)灌溉和洗車等。